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    浙江省水上交通事故處理辦法

    聯(lián)合創(chuàng)作 · 2021-12-27 00:00

    浙江省水上交通事故處理辦法

    (1998年1月6日浙江省人民政府令第91號(hào)公布 2018年12月29日浙江省人民政府令第374號(hào)修訂 自1998年2月1日起施行)


    第一章 總  則


    第一條 為了加強(qiáng)水上交通安全管理,及時(shí)、正確處理水上交通事故,保護(hù)國家利益和當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和其他有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本省實(shí)際,制定本辦法。

    第二條 本辦法所稱水上交通事故(以下簡稱交通事故)是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、爆炸、自沉、操作性污染等引起人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失以及水域環(huán)境污染的事件。

    交通事故按照人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,分為小事故、一般事故、較大事故、重大事故和特大事故。其認(rèn)定的具體標(biāo)準(zhǔn)按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

    第三條 本辦法適用于在本省通航水域內(nèi)船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生的交通事故的調(diào)查處理。漁船之間、軍事船舶之間發(fā)生的交通事故,以及漁船、軍事船舶單方交通事故的調(diào)查處理,不適用本辦法。

    第四條 各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)是調(diào)查處理交通事故的主管機(jī)關(guān)。交通事故的調(diào)查處理權(quán)限按照國家有關(guān)規(guī)定確定。


    第二章 現(xiàn)場處理


    第五條 船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生交通事故時(shí),當(dāng)事人除即時(shí)發(fā)出求救信號(hào)外,還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將發(fā)生交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)(海上標(biāo)注經(jīng)緯度)、受損情況、救助要求以及發(fā)生事故的原因,向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,并采取一切有效措施組織自救。

    事故現(xiàn)場附近的船舶、設(shè)施或人員,收到求救信號(hào)后,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,應(yīng)當(dāng)盡力救助遇險(xiǎn)人員,并以最迅速的方式向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告交通事故現(xiàn)場情況。

    海事管理機(jī)構(gòu)接到求救報(bào)告后,必須立即組織救助,有關(guān)部門和事故現(xiàn)場附近的船舶、設(shè)施及人員應(yīng)當(dāng)服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。

    海事管理機(jī)構(gòu)接到求救報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即核實(shí)死亡(失蹤)、涉險(xiǎn)人數(shù),發(fā)生或可能發(fā)生較大以上事故的,需將相關(guān)情況通報(bào)省應(yīng)急管理部門。

    第六條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在國家規(guī)定的時(shí)間內(nèi),向交通事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)提交交通事故報(bào)告書和有關(guān)資料。

    交通事故報(bào)告書應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫,不得隱瞞或夸大。

    第七條 因不可抗力或者有其他正當(dāng)理由未能按照本辦法第六條規(guī)定提交交通事故報(bào)告書的,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)如實(shí)說明情況。但提交交通事故報(bào)告書的期限最長不得超過96小時(shí)(港區(qū)內(nèi)48小時(shí))。

    第八條 有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)接到交通事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查、收集證據(jù)。無管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)在接到交通事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即通知有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu),并向其移交有關(guān)材料。

    第九條 海事管理機(jī)構(gòu)工作人員執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)向被調(diào)查者出示行政執(zhí)法證件。被調(diào)查者應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供交通事故的有關(guān)情況和證據(jù)。有關(guān)單位和個(gè)人對海事管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查、取證工作應(yīng)當(dāng)積極配合,不得阻撓。

    第十條 海事管理機(jī)構(gòu)在調(diào)查交通事故時(shí),有權(quán)采取下列措施:

    (一)調(diào)查有關(guān)人員并制作調(diào)查記錄;

    (二)要求被調(diào)查者提供書面材料或證明;

    (三)要求有關(guān)當(dāng)事人提供各種原始文書資料、海圖資料和技術(shù)資料;

    (四)檢查船舶、設(shè)施、人員的證書,核實(shí)交通事故發(fā)生前的船舶適航狀況、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)以及船舶的配員情況;

    (五)核查財(cái)產(chǎn)損害和人員傷亡情況;

    (六)勘查交通事故現(xiàn)場,收集有關(guān)物證。

    海事管理機(jī)構(gòu)在調(diào)查中可以進(jìn)行錄音、照相、攝像。

    第十一條 交通事故船舶、浮動(dòng)設(shè)施的打撈、救助方案,應(yīng)當(dāng)報(bào)負(fù)責(zé)該事故調(diào)查處理的海事管理機(jī)構(gòu)。必要時(shí),海事管理機(jī)構(gòu)可以派員到現(xiàn)場指揮打撈、救助和收集證據(jù)。有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)將打撈、救助的情況與結(jié)果及時(shí)通報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)。

    第十二條 海事管理機(jī)構(gòu)完成調(diào)查和取證后,對嚴(yán)重影響航道暢通以及對交通安全造成或可能造成危害的船舶、浮動(dòng)設(shè)施,可以依法采取強(qiáng)制措施進(jìn)行清理,有關(guān)費(fèi)用和損失由交通事故的當(dāng)事人按責(zé)任比例承擔(dān)。

    第十三條 海事管理機(jī)構(gòu)對肇事逃逸的船舶,可以跨轄區(qū)進(jìn)行追緝,有關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)配合海事管理機(jī)構(gòu)的追緝工作。

    第十四條 醫(yī)療單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救交通事故的傷者,并協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)核實(shí)醫(yī)療單據(jù)和診斷病歷。

    殯葬服務(wù)單位對海事管理機(jī)構(gòu)決定存放的交通事故尸體,應(yīng)當(dāng)接受存放。

    海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助醫(yī)療單位和殯葬服務(wù)單位,收回?fù)尵戎委熧M(fèi)用、尸體存放費(fèi)用。


    第三章 責(zé)任認(rèn)定


    第十五條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩,查明事故原因,判明當(dāng)事人的責(zé)任,在交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后30日內(nèi)作出《水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,并按照法定程序送達(dá)事故當(dāng)事人。

    第十六條 交通事故的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、對等責(zé)任、次要責(zé)任。

    第十七條 因一方當(dāng)事人的違法行為或操作過失造成交通事故的,該方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任,其他當(dāng)事人不負(fù)責(zé)任。

    因兩個(gè)或兩個(gè)以上當(dāng)事人的違法行為或操作過失共同造成交通事故的,根據(jù)各方當(dāng)事人的違法行為或操作過失在交通事故中的作用程度承擔(dān)責(zé)任。

    由于客觀原因,無法查清交通事故責(zé)任或責(zé)任基本相當(dāng)?shù)?,各方?dāng)事人負(fù)同等責(zé)任。

    第十八條 當(dāng)事人的行為或操作過失與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)責(zé)任。

    因不可抗力造成的交通事故,各方當(dāng)事人均不負(fù)責(zé)任。

    第十九條 一方當(dāng)事人有下列情形之一,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任:

    (一)在交通事故發(fā)生后逃逸或者故意破壞(偽造)現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;

    (二)有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案的;

    (三)拒絕或者阻礙海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查,拒絕提供有關(guān)資料或者提供虛假證詞隱瞞事故真相的。

    各方當(dāng)事人均有前款所列情形,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。

    第二十條 當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到《水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書》之日起15日內(nèi),向上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)申請重新認(rèn)定;上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在接到申請書之日起30日內(nèi),作出維持、撤銷或者變更的決定。


    第四章 調(diào)  解


    第二十一條 因交通事故引起的民事糾紛,當(dāng)事人可以向負(fù)責(zé)處理該交通事故的海事管理機(jī)構(gòu)申請調(diào)解。

    第二十二條 海事管理機(jī)構(gòu)受理當(dāng)事人的調(diào)解申請后,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、確定交通事故造成的損失情況、認(rèn)定交通事故責(zé)任后,及時(shí)進(jìn)行調(diào)解。

    調(diào)解的期限為90日,特殊情況下經(jīng)上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)可以延長30日。

    調(diào)解期限自受理調(diào)解申請之日起計(jì)算,不扣除法定節(jié)假日。

    第二十三條 在調(diào)解過程中,當(dāng)事人不愿繼續(xù)調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)遞交要求撤銷調(diào)解的書面申請。

    第二十四條 經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制作交通事故調(diào)解書。調(diào)解書應(yīng)當(dāng)由各方當(dāng)事人共同簽字或蓋章,主持調(diào)解的海事管理機(jī)構(gòu)人員署名,并加蓋海事管理機(jī)構(gòu)印章。

    第二十五條 當(dāng)事人不申請調(diào)解或調(diào)解不成的,可以依法向人民法院起訴。


    第五章 損害賠償


    第二十六條 負(fù)有交通事故責(zé)任的當(dāng)事人,應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故的責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。損害賠償?shù)捻?xiàng)目范圍如下:

    (一)船舶、設(shè)施損害;

    (二)貨物、運(yùn)費(fèi)損失;

    (三)隨船人員財(cái)物損失;

    (四)人身傷亡;

    (五)救助、打撈費(fèi)用;

    (六)法律、法規(guī)規(guī)定的其他損失。

    對交通事故的具體損失數(shù)額,當(dāng)事人各方有爭議的,由各方共同選擇價(jià)格事務(wù)中介機(jī)構(gòu)認(rèn)定。

    第二十七條 因交通事故產(chǎn)生的船舶、設(shè)施、貨物、運(yùn)費(fèi)及隨船人員財(cái)物損失的賠償,按下列方法計(jì)算:

    (一)船舶直接損失:船舶全損或推定全損,按照船舶受損前的實(shí)際價(jià)值計(jì)算(如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除);船舶損壞能夠修復(fù)(以恢復(fù)原狀為限)的,按照恢復(fù)原狀的實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算。

    (二)設(shè)施直接損失:能恢復(fù)原狀的按照恢復(fù)原狀所需費(fèi)用計(jì)算;不能恢復(fù)原狀的折價(jià)計(jì)算(如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除);滅失的按實(shí)際價(jià)值計(jì)算。

    (三)貨物損失:按照貨物托運(yùn)時(shí)托運(yùn)地的實(shí)際價(jià)值計(jì)算(如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除),但違規(guī)超載部分不得計(jì)入貨物損失范圍。

    (四)運(yùn)費(fèi)損失:按本航次實(shí)際可以收到但因發(fā)生交通事故導(dǎo)致航次中止而無法收到的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。

    (五)隨船人員財(cái)物損失:船員、旅客、貨物押運(yùn)員隨身攜帶物品的損壞和滅失,應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證據(jù),并由海事管理機(jī)構(gòu)核定折價(jià)計(jì)算。

    第二十八條 因交通事故產(chǎn)生的救助、打撈費(fèi)用,按下列方法計(jì)算:

    (一)救助費(fèi):按照施救方在救助作業(yè)中實(shí)際支付的費(fèi)用以及實(shí)際使用施救設(shè)備、投入施救人員的費(fèi)用計(jì)算。

    (二)打撈費(fèi):按照打撈方在救助作業(yè)中實(shí)際支付的費(fèi)用以及實(shí)際使用打撈設(shè)備、投入打撈人員的費(fèi)用計(jì)算。

    第二十九條 人身傷亡損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律、法規(guī)和國家規(guī)定執(zhí)行。

    第三十條 非法扣留或滯留交通事故船舶、設(shè)施、貨物、證書所造成的損失,由非法扣留或滯留的單位、個(gè)人承擔(dān)。

    第三十一條 因交通事故引起的水域環(huán)境污染,按照環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處理。


    第六章 法律責(zé)任


    第三十二條 船舶、浮動(dòng)設(shè)施造成交通事故的,由海事管理機(jī)構(gòu)依照水上交通相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,對責(zé)任船員予以處罰。

    第三十三條 海事管理機(jī)構(gòu)工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)的,由其所在單位或上級(jí)主管部門給予行政處分;觸犯刑律的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。


    第七章 附  則


    第三十四條 本辦法自1998年2月1日起施行。

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