消息稱英國(guó)要求蘋果留“后門”檢索云端輕識(shí)快訊關(guān)注2025-02-07 15:582月7日,有消息稱,英國(guó)安全部門官員要求美國(guó)蘋果公司創(chuàng)建所謂的“后門”,允許他們檢索全球任何蘋果用戶上傳到云端的所有內(nèi)容。蘋果研發(fā)(北京)有限公司瀏覽 7點(diǎn)贊 評(píng)論 收藏 分享 手機(jī)掃一掃分享分享 舉報(bào) 評(píng)論圖片表情視頻評(píng)價(jià)全部評(píng)論推薦 消息稱蘋果接近敲定折疊顯示屏供應(yīng)商2月1日消息,蘋果公司正“接近確定”下一代可折疊顯示技術(shù)的主要供應(yīng)商。報(bào)告引用了來自蘋果供應(yīng)鏈的消息稱,蘋果對(duì)供應(yīng)商的技術(shù)要求非常嚴(yán)格,要求保持目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的厚度、尺寸和彎曲半徑,并在耐用性和防止折痕方面進(jìn)行提升。消息稱蘋果包下臺(tái)積電2nm首批產(chǎn)能3月25日消息,蘋果已預(yù)訂臺(tái)積電2nm制程的首批產(chǎn)能,用于生產(chǎn)iPhone 18系列的A20處理器。該處理器預(yù)計(jì)將在2026年問世,采用2nm制程后,其性能相比現(xiàn)有的3nm處理器可提升約15%,且功耗保持不變。消息稱特斯拉Cybertruck全面暫停交付3月14日,據(jù)報(bào)道,特斯拉交付專員稱,Cybertruck的交付已經(jīng)暫停。由于許多車主報(bào)告稱Cybertruck存在裝飾件脫落問題,該車目前處于暫停交付狀態(tài)。大多數(shù)Cybertruck買家被特斯拉交付專員告知,所有Cybertruck的交付都處于“質(zhì)量控制性暫?!睜顟B(tài)。質(zhì)量控制性暫停交付通常發(fā)生在汽車制造商發(fā)現(xiàn)新生產(chǎn)的車輛存在問題時(shí),他們希望暫停交付以解決問題,從而避免在客戶手中召回車輛。消息稱京東集團(tuán)品牌部撤銷3月19日,據(jù)報(bào)道,京東集團(tuán)于18日正式宣布撤銷集團(tuán)品牌部,其職能和人員將并入市場(chǎng)營(yíng)銷部下的平臺(tái)營(yíng)銷部。此舉意在優(yōu)化組織架構(gòu),提高業(yè)務(wù)服務(wù)效率。調(diào)整后,京東集團(tuán)品牌部負(fù)責(zé)人須聰?shù)木唧w職位及匯報(bào)對(duì)象尚未公布。在此之前,須聰曾就職于聯(lián)合利華、百事食品、柯達(dá)中國(guó)、匯豐銀行等知名企業(yè),而她最為外界熟知的身份則是麥當(dāng)勞中國(guó)首席營(yíng)銷官。消息稱寧德時(shí)代考慮提交香港上市申請(qǐng)2月5日,有消息稱,寧德時(shí)代據(jù)稱考慮在未來幾周提交香港上市申請(qǐng)。針對(duì)此事,寧德時(shí)代方面暫無回應(yīng)。此前,2024年底也有外媒報(bào)道稱,寧德時(shí)代考慮最快于2025年在香港上市,籌集至少50億美元。消息稱吉比特廣州分公司解散,官方回應(yīng)近日,“吉比特廣州解散”的消息在網(wǎng)絡(luò)上流傳開來。有網(wǎng)友表示,廣州吉比特只有一個(gè)項(xiàng)目,最終因?yàn)轫?xiàng)目營(yíng)收不佳,項(xiàng)目組被裁。對(duì)此,吉比特方面表示,公司近期在回顧和總結(jié)過往研發(fā)過程中的問題,優(yōu)化后續(xù)研發(fā)管理思路。廣州公司的確有項(xiàng)目結(jié)項(xiàng),相應(yīng)有人員變動(dòng)。后續(xù)廣州子公司仍將持續(xù)運(yùn)營(yíng),如果有合適的制作人和團(tuán)隊(duì),依然會(huì)考慮引入。消息稱富士康擬與本田合作建立合作伙伴關(guān)系2月21日消息,富士康擬與本田合作建立合作伙伴關(guān)系,目的是建立一個(gè)包括日產(chǎn)汽車及其附屬公司三菱汽車在內(nèi)的四家公司合作框架。消息稱日本車企在中國(guó)面臨“嚴(yán)峻挑戰(zhàn)”據(jù)外媒報(bào)道,豐田等8家日本乘用車制造商最新公布的11月生產(chǎn)、銷售和出口數(shù)據(jù)顯示,8家車企的全球產(chǎn)量為212.2162萬輛,同比下降11.0%,已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月同比下降。分地區(qū)來看,本田國(guó)內(nèi)銷量下降16%,日產(chǎn)在美國(guó)銷量下降31%。從在華產(chǎn)量來看,本田減少38%,日產(chǎn)減少26%。報(bào)道分析稱,由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈和新能源汽車需求日益增長(zhǎng),日本車企在中國(guó)市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。消息稱華為擬與東風(fēng)集團(tuán)合作打造新品牌4月8日消息,據(jù)報(bào)道,華為計(jì)劃和東風(fēng)集團(tuán)合作打造一個(gè)全新品牌,公司載體已經(jīng)成立,模式類似華為與廣汽集團(tuán)合作的華望汽車。該報(bào)道指出,東風(fēng)乘用車科技(成都)有限公司將承擔(dān)雙方合作品牌相關(guān)工作。消息稱蘋果公司新收費(fèi)結(jié)構(gòu)面臨歐盟審查1月13日,蘋果公司修改后的應(yīng)用程序開發(fā)者收費(fèi)結(jié)構(gòu)正面臨來自歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的新審查,因?yàn)閾?dān)心它們可能會(huì)推高軟件制造商的成本。據(jù)知情人士透露,歐盟委員會(huì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)最近發(fā)放了新一輪調(diào)查問卷,重點(diǎn)關(guān)注這家iPhone制造商的“核心技術(shù)費(fèi)”——向開發(fā)者收取應(yīng)用程序單次安裝費(fèi)0.50歐元的新收費(fèi)。點(diǎn)贊 評(píng)論 收藏 分享 手機(jī)掃一掃分享分享 舉報(bào)