寧德時(shí)代鈉離子電池通過新國標(biāo)認(rèn)證

近日，工信部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)——《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）發(fā)布。此次新國標(biāo)在全球首次提出，要求電池“因內(nèi)短路發(fā)生熱失控后，不起火、不爆炸”。寧德時(shí)代回應(yīng)表示，這需要車企和電池廠商共同努力來完成。早在2020年，寧德時(shí)代就提出并量產(chǎn)搭載第一代無熱擴(kuò)散（NP）技術(shù)的電池，實(shí)現(xiàn)不起火不爆炸，提前6年滿足新國標(biāo)的要求提升。目前，寧德時(shí)代還在持續(xù)迭代NP技術(shù)，包括可

近期，工信部宣布我國將于2026年7月1日起開始實(shí)施《電動汽車用動力蓄電池安全要求》。4月18日，吉利方面回應(yīng)，新國標(biāo)主要新增的電池底部撞擊測試，其測試標(biāo)準(zhǔn)由吉利牽頭制定。吉利方面表示，安全第一是吉利的開發(fā)戰(zhàn)略，是吉利造車的底線。不同品牌的車型配置可以有高低，但是安全標(biāo)準(zhǔn)必須一視同仁，安全必須平權(quán)。

近日，在達(dá)沃斯論壇上，寧德時(shí)代聯(lián)合董事長潘健表示，公司預(yù)計(jì)將與歐洲另一家汽車制造商合作，開設(shè)一家新的電池工廠，這將是寧德時(shí)代布局在歐洲的第四座電池工廠。據(jù)了解，德國的首座工廠規(guī)劃產(chǎn)能為14GWh。位于匈牙利的工廠規(guī)劃年產(chǎn)能高達(dá)100GWh，目前正在進(jìn)行設(shè)施安裝，預(yù)計(jì)將于2025年下半年投產(chǎn)。