上海禾賽科技有限公司

2013年，禾賽科技起源于美國硅谷圣何塞。

2014年11月，上海禾賽光電科技有限公司成立，其前身為美國硅谷禾賽儀器（Hesai Instruments Inc. 成立于2012年12月）。

2018年12月，禾賽發(fā)布首款抗干擾明星產(chǎn)品Pandar40P，在測距、抗干擾、時間同步等方面做出突破性升級。

2019年1月，禾賽發(fā)布明星產(chǎn)品Pandar64，成為全球主流自動駕駛車隊的首選主激光雷達

2019年11月，在第二屆中國國際進口博覽會上，禾賽科技與TüV萊茵聯(lián)合發(fā)布了《激光產(chǎn)品人眼安全白皮書》。

2020年1月，禾賽在CES上發(fā)布全新架構(gòu)的超廣角短距激光雷達PandarQT，首次實現(xiàn)104度垂直視場角，在已有長距離激光雷達基礎(chǔ)上，搭配PandarQT超強的近距補盲能力，禾賽產(chǎn)品矩陣將幫助自動駕駛實現(xiàn)兼顧遠近的感知視野。

2020年5月，禾賽與Scale AI 聯(lián)合發(fā)布了自動駕駛開源數(shù)據(jù)集PandarSet， PandarSet數(shù)據(jù)集采用2款激光雷達和6個攝像頭進行數(shù)據(jù)采集，包含超過16000幀點云和48000張照片，共計數(shù)百個場景、37種語義標(biāo)簽，為從事自動駕駛研發(fā)的公司、機構(gòu)和個人，提供內(nèi)容豐富、目標(biāo)物密集的高質(zhì)量免費開源數(shù)據(jù)。

2020年8月，禾賽發(fā)布新一代旗艦“機皇”Pandar128，面向車規(guī)的可靠性和功能安全設(shè)計，具備超高點頻、像素級感知、超遠距離探測。

2020年9月，禾賽發(fā)布激光雷達XT，進軍機器人、無人運輸?shù)刃履繕?biāo)市場，憑借全新架構(gòu)的技術(shù)革新，PandarXT實現(xiàn)了真正零盲區(qū)和核心測距范圍毫米級精度（1σ）的突破。采用自研的激光雷達收發(fā)模塊集成化技術(shù)，PandarXT集成度極大地提高，使成本驟減，性能和可靠性提升。高度垂直整合的激光雷達將會遵循摩爾定律的發(fā)展趨勢。

2021年8月，禾賽重磅發(fā)布車規(guī)級半固態(tài)激光雷達AT128。

2021年9月，禾賽科技Pandar128激光雷達成功通過德國SGS-TüV的ISO 26262 ASIL B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，這也是全球首款通過該認(rèn)證的激光雷達。

2021年10月12日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電子與電磁兼容分技術(shù)委員會組織召開了《車載激光雷達性能要求及試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)起草組成立會。在國家標(biāo)準(zhǔn)方面，禾賽作為牽頭單位，百度作為聯(lián)合牽頭單位，共同負(fù)責(zé)國標(biāo)GB/T《車載激光雷達性能要求及試驗方法》的制定；在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面，華為和禾賽聯(lián)合牽頭負(fù)責(zé)制定QC/T《轉(zhuǎn)鏡型車載激光雷達》，禾賽和萬集聯(lián)合牽頭負(fù)責(zé)制定QC/T《機械旋轉(zhuǎn)型車載激光雷達》。

2022年1月，禾賽發(fā)布全新超廣角近距激光雷達QT128，擁有105°超廣垂直視場角，是自動駕駛汽車的補盲器。

2022年9月，禾賽成為全球首家量產(chǎn)月交付過萬的車載激光雷達公司。

2022年12月，禾賽完成第10萬臺激光雷達交付，其中2022年共交付近8萬臺，登頂全球激光雷達年度量產(chǎn)冠軍。

2023年1月，在全球最大的科技展會國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，禾賽科技首次在海外展出了FT120純固態(tài)激光雷達。

2023年2月9日，禾賽科技通過首次公開募股（IPO）籌集了1.9億美元，登陸納斯達克，市值約24億美元。

2023年4月14日，禾賽科技發(fā)布車規(guī)級遠距超薄激光雷達ET25。

2023年5月11日，禾賽科技宣布，設(shè)立于德國斯圖加特的歐洲辦公室已正式開業(yè)。

2023年5月11日，禾賽獲得由國際權(quán)威第三方檢測和認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵TüV頒發(fā)的ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證證書，成為激光雷達領(lǐng)域中第一個獲得該認(rèn)證的公司。

2023年5月24日，禾賽科技2023年Q1營收再次超過6家國際同行公司總和，調(diào)整后凈利潤及經(jīng)營現(xiàn)金流均轉(zhuǎn)正。

2023年8月15日，禾賽科技2023年Q2營收、交付創(chuàng)新高，經(jīng)營現(xiàn)金流環(huán)比翻4倍，領(lǐng)跑全球激光雷達市場。

2024年1月，36氪獲悉，禾賽科技發(fā)布512線超高清超遠距激光雷達AT512。

2015年1月13日，禾賽宣布完成1000萬天使輪融資，投資方包括PreAngel，遠瞻資本，大米創(chuàng)投基金。

2017年5月10日，禾賽宣布完成1.1億人民幣A輪融資，由Pagoda Investment領(lǐng)投，將門創(chuàng)投、磐谷創(chuàng)投及遠瞻資本跟投。

2018年5月3日，禾賽宣布完成2.5億元B輪融資，光速中國和百度領(lǐng)投。

2020年1月7日，禾賽宣布完成1.73億美元C輪融資，此輪融資由光速聯(lián)合德國博世集團領(lǐng)投，美國安森美半導(dǎo)體、啟明創(chuàng)投、德同資本、新加坡Axiom等跟投。此次融資也刷新了激光雷達行業(yè)的最高單筆融資記錄。

2021年6月8日，禾賽宣布完成超過3億美元的D輪融資，領(lǐng)投方包括高瓴創(chuàng)投、小米集團、美團和中信產(chǎn)業(yè)基金。同時參與本輪融資的還有華泰美元基金，以及老股東光速中國、光速全球、啟明創(chuàng)投等。

2021年11月，“禾賽科技”宣布獲得來自小米產(chǎn)投7千萬美金的追加融資，加上之前官宣的超3億美金融資，禾賽D輪融資總額已超過3.7億美元，本輪領(lǐng)投方包括小米集團、高瓴創(chuàng)投、美團和CPE等。

2023年2月8日，據(jù)IPO Boutique消息，禾賽科技預(yù)計將于2月9日正式登陸納斯達克。

2023年2月9日，上海禾賽科技有限公司在美國納斯達克掛牌上市，股票代碼為“HSAI”。

禾賽的研發(fā)人員和工程師占公司員工比例70%以上 。憑借來自清華 、斯坦福 、麻省理工 等學(xué)府，以及蘋果 、蔡司 、寶馬 、德爾福 、德國大陸集團 等汽車行業(yè)企業(yè)背景的團隊，禾賽攻克激光雷達底層技術(shù)難點 。公司在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有研發(fā)能力和技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，自研收發(fā)模塊集成化技術(shù)、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。

2019年4月17日，在上海國際汽車工業(yè)展覽會上，禾賽與地平線達成戰(zhàn)略合作。

2021年3月24日，禾賽與Kodiak Robotics宣布達成合作，將激光雷達集成進Kodiak自動駕駛貨車后視鏡。

2021年4月20日，滴滴自動駕駛公司與上海禾賽科技達成戰(zhàn)略合作，該次戰(zhàn)略合作升級后，禾賽助力滴滴雙子星自動駕駛硬件平臺的構(gòu)建，滴滴自動駕駛也成為國內(nèi)首家批量使用128線（禾賽Pandar128）高級別激光雷達傳感器的自動駕駛公司。與此同時，禾賽成為滴滴自動駕駛激光雷達的重要供應(yīng)商。

2021年5月18日，禾賽與百度Apollo戰(zhàn)略合作升級，開啟新一代激光雷達專屬定制。根據(jù)協(xié)議，百度Apollo定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達用于第五代完全無人駕駛共享無人車（Robotaxi）。雙方同時針對一款混合固態(tài)激光雷達的應(yīng)用合作開展研究探索。

2021年6月17日，在百度舉行的Apollo Moon共享無人車發(fā)布會上，第五代百度Apollo Robotaxi正式亮相，新車基于極狐阿爾法T打造并選用了禾賽的定制款激光雷達，命名為Apollo Moon。

2021年7月9日，禾賽與理想汽車達成基于車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達的合作。基于禾賽最新一代高度芯片化的車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達解決方案，雙方將在乘用車激光雷達系統(tǒng)集成解決方案、在復(fù)雜天氣和工況下激光雷達的車規(guī)級可靠性和功能安全的測試評價體系、以及基于車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的高度自動化制造測試體系展開一系列的合作。

2021年7月16日，禾賽與文遠知行達成戰(zhàn)略合作，共同推動無人駕駛技術(shù)落地，雙方將在自動駕駛技術(shù)、車路協(xié)同、業(yè)務(wù)場景等多方面進行探索和開展合作，聯(lián)合打造更安全、更高效的自動駕駛傳感器套件。

2021年8月5日，地平線與激光雷達制造商禾賽科技達成戰(zhàn)略合作。雙方將就打造面向高等級自動駕駛前裝量產(chǎn)的激光雷達感知方案展開深入合作。

2021年8月25日，集度與禾賽科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自技術(shù)與資源優(yōu)勢，通過深度合作打造更安全、更高效的智能駕駛系統(tǒng)。

2021年9月，黑芝麻智能與禾賽科技宣布達成戰(zhàn)略合作。雙方通過協(xié)同研發(fā)自動駕駛集成解決方案推動路側(cè)融合感知、自動駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)落地和商業(yè)化拓展，以“聰明車”+“智慧路”雙引擎驅(qū)動自動駕駛量產(chǎn)落地。

2021年9月1日消息，愛馳汽車與上海禾賽科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就車規(guī)級激光雷達在乘用車前裝量產(chǎn)市場的早日規(guī)?；瘧?yīng)用落地展開合作和深入探討。

2021年9月上旬，新石器無人車與禾賽科技在上海簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，新石器將批量采購禾賽激光雷達解決方案并投入其無人車使用；

2021年9月23日，中國自動駕駛卡車服務(wù)提供商主線科技與3D傳感器（激光雷達）制造商禾賽科技達成戰(zhàn)略合作。雙方將共同推進自動駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與規(guī)?；慨a(chǎn)，加速實現(xiàn)自動駕駛卡車在智能物流領(lǐng)域的應(yīng)用。

2021年10月16日，激光雷達公司禾賽科技與豪華電動汽車品牌華人運通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將就HiPhi Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)及下一代量產(chǎn)車型進行合作，禾賽將為高合汽車第二款旗艦 Digital GT-HiPhi Z提供最新的激光雷達產(chǎn)品。

2021年10月20日，激光雷達公司禾賽科技和無人駕駛通用方案公司輕舟智航宣布，雙方正式達成戰(zhàn)略合作。

2021年12月8日激光雷達公司禾賽科技和自動駕駛商業(yè)化公司馭勢科技共同宣布，雙方達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，禾賽將為馭勢科技提供高性能的激光雷達解決方案，潛在應(yīng)用場景包括無人駕駛出租車、無人公交、無人物流等。雙方還將在自動駕駛領(lǐng)域展開深度合作，共同探索并交流激光雷達的前沿技術(shù)、先進的系統(tǒng)集成解決方案以及實踐，攜手推進“全場景”自動駕駛的商業(yè)化落地。

2021年12月16日，禾賽科技與英偉達NVIDIA達成合作，英偉達將在其NVIDIA DRIVE平臺使用禾賽的Pandar128激光雷達作為其自動駕駛開發(fā)系統(tǒng)的真值(Ground Truth)傳感器。

2021年12月16日，友道智途與禾賽科技正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將瞄準(zhǔn)自動駕駛技術(shù)研發(fā)迭代、智慧交通技術(shù)跨越式發(fā)展、智慧物流服務(wù)規(guī)模化等具體方向進行合作。

2021年12月，禾賽科技和美團達成戰(zhàn)略合作，雙方計劃在未來四年內(nèi)圍繞自動配送領(lǐng)域展開深度合作及探索。根據(jù)協(xié)議，禾賽將為美團自動配送業(yè)務(wù)長期供應(yīng)長、中、短距在內(nèi)的多款激光雷達，推動美團自動配送方案在自動駕駛能力上的進一步升級，實現(xiàn)規(guī)?；涞?。

2022年1月5日，激光雷達公司禾賽科技和用于3D傳感和其他應(yīng)用的垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）陣列的供應(yīng)商Lumentum控股公司，宣布在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的半固態(tài)定向激光雷達解決方案方面達成合作。

2022年4月29日，自動駕駛科技公司文遠知行WeRide和激光雷達公司禾賽科技宣布合作升級，推動車規(guī)級半固態(tài)激光雷達在自動駕駛汽車的率先應(yīng)用，助力文遠知行自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；渴鸷蜕虡I(yè)化應(yīng)用。

2022年8月10日，禾賽科技與一清創(chuàng)新達成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞激光雷達技術(shù)迭代和自動駕駛場景需求進行合作，面向智慧工廠、智慧物流、智慧園區(qū)等重點領(lǐng)域，加速自動駕駛商用車量產(chǎn)落地。

2022年10月24日，禾賽獲得長安汽車定點，長安汽車SDA架構(gòu)平臺下的多款全新車型將搭載禾賽AT128。

2023年1月7日，禾賽科技宣布獲得上汽集團旗下新能源汽車品牌飛凡汽車前裝量產(chǎn)項目定點。飛凡汽車旗下的全新車型將搭載禾賽車規(guī)級超高清激光雷達 AT128。

2023年4月19日，禾賽科技宣布與滴滴自動駕駛貨運公司 KargoBot 達成戰(zhàn)略合作，雙方將推動車規(guī)級半固態(tài)激光雷達 AT128 在 L4 級自動駕駛卡車領(lǐng)域的率先應(yīng)用，攜手為更安全的智能物流服務(wù)商業(yè)化落地而共同努力。

2023年7月，禾賽科技宣布獲得上汽商用車板塊多款車型前裝項目定點，新車型均將搭載禾賽車規(guī)級超高清遠距激光雷達 AT128。

禾賽產(chǎn)品包括超高清遠距激光雷達AT128、艙內(nèi)超薄遠距激光雷達ET25、純固態(tài)近距補盲激光雷達FT120、360°旋轉(zhuǎn)式高性能激光雷達Pandar系列、360°旋轉(zhuǎn)式超廣角近距激光雷達QT系列，360°旋轉(zhuǎn)式高精度中距激光雷達XT系列，涵蓋長、中、短距離等各類激光雷達產(chǎn)品，為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、無人駕駛出租車、無人駕駛卡車、無人配送機器人和其他工業(yè)應(yīng)用提供了豐富的解決方案。

超薄艙內(nèi)遠距激光雷達ET25： ET25是一款專為置于前擋風(fēng)玻璃后側(cè)而設(shè)計的車規(guī)級超薄遠距激光雷達，面向高級輔助駕駛ADAS前裝量產(chǎn)車。獨具一格的艙內(nèi)安裝方式讓車身設(shè)計可以更流暢，不影響車身風(fēng)阻，且無懼臟污。ET25在擁有25 mm超薄機身的同時，F(xiàn)OV為120° (H) x 25°(V)，測距在無擋風(fēng)玻璃時達250米，擋風(fēng)玻璃后也可達225米，能為智能汽車帶來超高清的遠距三維感知。

純固態(tài)超廣角近距激光雷達FT120：FT120是一款面向高級輔助駕駛ADAS前裝量產(chǎn)車的純固態(tài)補盲激光雷達，擁有75°超廣垂直視場角和100°水平視場角，160x120全局分辨率，以及100米最遠量程，為汽車掃除四周近距離感知盲區(qū)。FT120采用純固態(tài)電子掃描技術(shù)（E-Scanning），內(nèi)部集成數(shù)萬個激光接收通道組成的面陣，內(nèi)部沒有任何運動部件，專為車規(guī)級大規(guī)模量產(chǎn)而生。

激光雷達第一股禾賽科技2022年度業(yè)績及交付情況：2022年全年實現(xiàn)營收12.0億元，同比增長66.9%；全年交付量達到80,462臺，同比增長467.5%；全年毛利率為 39.2%，業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長。禾賽2022全年營收和交付量均超過8家美股上市激光雷達同行公司的總和，強勢引領(lǐng)全球 ADAS 和自動駕駛激光雷達市場。

2023年8月15日，禾賽科技公布2023年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)：公司營收4.4億元，同比增長108.5%。同期，激光雷達交付量達52,106臺，同比增長946.5%；其中ADAS激光雷達增勢迅猛，交付量達45,694臺，同比翻27倍。2023年上半年，禾賽累計激光雷達總交付量為86,940臺，同比增長630.3%，其中ADAS激光雷達交付量為73,889臺，超過去年ADAS激光雷達全年的交付量。

2023年6月，禾賽科技榮登財富中文網(wǎng)”2023年值得關(guān)注的中國出海主力“企業(yè)榜單。

2022年12月，禾賽憑借”月交付量過萬臺“的車規(guī)級超高清激光雷達AT128再次榮膺鈴軒獎「量產(chǎn)電子電器類·金獎」，成為本屆唯一獲得金獎的激光雷達企業(yè)。

2022年10月，禾賽榮登蓋世汽車《2022年金輯獎汽車新供應(yīng)鏈百強》榜單。

2022年8月，入選福布斯中國發(fā)布的2022中國創(chuàng)新力企業(yè)50強榜單。

2022年7月，入選2022年《財富》中國最具社會影響力的創(chuàng)業(yè)公司名單。

2022年4月14日，畢馬威發(fā)布第五屆《中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》榜單，禾賽科技連續(xù)第五次成功上榜。

2021年，畢馬威發(fā)布第四屆《中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》報告及榜單，禾賽科技成功入選50強榜單，此次是禾賽科技連續(xù)第四次入選中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50強；

2021年12月，上海禾賽科技有限公司的AT128車規(guī)級混合固態(tài)長距激光雷達獲得2021第六屆鈴軒獎前瞻·智能駕駛類優(yōu)秀獎，禾賽科技還摘得大會唯一的第六屆鈴軒獎前瞻類全場大獎殊榮。

2021年10月13日，在界面REAL科技大會上，界面新聞發(fā)布了2021“REAL 100創(chuàng)新家”榜單，禾賽科技入選；

2021年6月，禾賽入選蓋世汽車評選的《2021年金輯獎汽車新供應(yīng)鏈百強》

2021年5月，禾賽入選搜狐科技評選的《中國AI創(chuàng)新公司100》

2021年度21家高成長性創(chuàng)新公司發(fā)布，禾賽科技入選；

2020年12月，禾賽科技入選創(chuàng)業(yè)邦2020中國創(chuàng)新成長企業(yè)100強；

2020年12月，億歐EqualOcean 主辦的 World Innovators Meet (WIM) 2020 世界創(chuàng)新者年會中，禾賽科技入選2020全球汽車出行科技創(chuàng)新TOP50榜單；

2020年12月，禾賽入選億歐評選的《2020中國車企科技伙伴TOP10》

2020年11月，禾賽入選麻省理工科技評論MIT Techreview《2020年度50家聰明公司》

2020年11月，禾賽入選雷鋒網(wǎng)《2020年度最佳激光雷達獎》

福布斯中國發(fā)布《2020福布斯中國高增長瞪羚企業(yè)榜單》，禾賽科技入選；

2020年，禾賽科技入選新基建產(chǎn)業(yè)獨角獸TOP100；

2020年9月9日，「投資界硬科技TOP100」榜單發(fā)布，禾賽科技入選該榜單；

2020年7月，禾賽入選36氪《新基建之王「人工智能領(lǐng)域」TOP50》

2020年7月24日，獲評艾媒金榜(iiMedia Ranking)發(fā)布的 《2020年中國新經(jīng)濟準(zhǔn)獨角獸垂直領(lǐng)域榜單硬件設(shè)備TOP15》榜單前15名。

2020年6月17日，禾賽科技入選《2020胡潤中國瞪羚企業(yè)》。

禾賽入選投中 2019年度中國先進制造與高科技產(chǎn)業(yè) 最佳先進制造領(lǐng)域投資案例TOP10；

2020年4月，禾賽入選畢馬威中國《中國領(lǐng)先汽車科技50企業(yè)》

2019年11月，禾賽入選新華社《“中國經(jīng)濟韌性”標(biāo)桿企業(yè)》

2019年，禾賽科技入選上海市2019年度科技小巨人工程擬立項名單；

2019年5月，禾賽入選博世集團《2019開放博世獎》

2018年11月，上海禾賽科技有限公司入選上海人工智能創(chuàng)新發(fā)展專項第二批擬支持項目；

2018年11月，禾賽入選2018愛分析·中國人工智能創(chuàng)新企業(yè)榜；

2018年4月，禾賽產(chǎn)品Pandora獲得工業(yè)設(shè)計頂級大獎德國紅點獎

2017年7月，禾賽入選創(chuàng)業(yè)邦人工智能50強

2017年3月，禾賽入圍美國光學(xué)棱鏡獎。

2024年8月12日消息，五角大樓決定將中國激光雷達制造商禾賽科技從中國軍方關(guān)聯(lián)企業(yè)“黑名單”中移除，此前美國軍方判定這家中企不符合列入“黑名單”的法定標(biāo)準(zhǔn)。