海爾集團專注三大業(yè)務領域，明確不涉足汽車制造

汽車之家在港交所發(fā)布公告稱，公司獲其大股東中國平安旗下云辰資本告知，當日云辰資本與海爾集團公司子公司CARTECH HOLDING COMPANY（買方）訂立股份買賣協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，云辰資本已同意出售而買方已同意收購200,884,012股公司普通股，約占公司已發(fā)行普通股的41.91%，對價約18億美元。

2月20日，汽車之家宣布海爾集團旗下的公司成為控股股東，并任命楊嵩為新任CEO。21日，楊嵩向全體員工發(fā)布了一封信。他明確表示，此次交易不會導致裁員，也不會影響員工的崗位穩(wěn)定性及薪酬福利，公司業(yè)務將繼續(xù)正常運營。此外，楊嵩在信中提到，交易完成后，汽車之家將與海爾和平安攜手合作，共同推動從汽車垂直媒體向汽車生態(tài)平臺的戰(zhàn)略轉型。我們將緊跟時代步伐，借助AI大模型賦能業(yè)務發(fā)展，為用戶提供更精準、專業(yè)且高

4月12日，中國廣汽集團旗下的廣汽傳祺及新能源廣汽埃安等汽車品牌在巴哈馬舉行新車發(fā)布儀式，介紹廣汽最新車型并宣布正式進入巴市場。

1月15日，長安汽車在機構調(diào)研中表示，2025年，公司將在海外市場完成以下事項：一是東南亞羅勇工廠投產(chǎn)，長安全球化策略正式進入2.0階段；二是召開歐洲品牌發(fā)布會，正式登陸歐洲市場；三是獨聯(lián)體區(qū)域（如哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等）KD項目正式投產(chǎn)；四是中南美完成巴西子公司設立；五是中東非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面導入。

2月12日，富士康董事長表示，尋求與日產(chǎn)汽車合作，而非收購。也與雷諾討論合作事宜。

2月14日，吉利汽車港交所公告，領克收購事項及領克注資事項的全部先決條件均已達成，交易已完成。領克當前由寧波吉利擁有49%權益及浙江極氪擁有51%權益，成為極氪的間接非全資附屬公司及吉利汽車的間接非全資附屬公司。領克的財務業(yè)績將分別于極氪集團及吉利汽車的綜合財務報表綜合入賬。于領克收購事項完成后，估計吉利汽車將錄得未經(jīng)審核收益約64.7億元（扣除稅項、交易成本及其他慣常調(diào)整之前）。此收益指領克50

近日，小鵬汽車先后在都柏林與赫爾辛基舉辦發(fā)布會，超智能豪華純電SUV小鵬G9在芬蘭登場，而小鵬G6——其旗下另一款超智能轎跑SUV，在芬蘭與愛爾蘭同時亮相。

2月5日，據(jù)報道，日產(chǎn)汽車已決定放棄與本田汽車的整合計劃，因為這兩家日本汽車制造商未能就交易條款達成共識。兩家公司將撤銷去年12月簽署的有關業(yè)務整合協(xié)商的諒解備忘錄。這一決定是由于兩家公司無法就雙方在一家控股公司下的估值達成一致。日產(chǎn)還拒絕了本田將其作為子公司的提議。

近日，奇瑞汽車股份有限公司申請注冊一枚“智界智造”商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。

3月2日，上汽集團發(fā)布2月產(chǎn)銷快報，2月汽車銷量294942輛，同比增長41.90%，2月新能源汽車銷量86142輛，同比增長41.27%。