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9月24日，針對(duì)有關(guān)“銷售渠道調(diào)整為部分區(qū)域‘單城單店’”的消息，豐田中國表示，一個(gè)城市僅保留一家豐田合資品牌4S店，不僅是為了給消費(fèi)者提供更好的服務(wù)，也是公司從效率、環(huán)保等角度來考慮的，“目前僅是一種嘗試。”此前一日，市場(chǎng)有消息稱，豐田中國正在試點(diǎn)一項(xiàng)銷售渠道調(diào)整措施——在部分“單城單店”區(qū)域，該門店被授權(quán)同時(shí)銷售廣汽豐田與一汽豐田的全系車型。

7月20日，據(jù)報(bào)道，豐田的電池開發(fā)和制造子公司Prime Planet Energy & Solutions(PPES)透露，該公司將在中國生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(EV)的車載電池，在遼寧省大連市建設(shè)新的電池廠房，投資額達(dá)到37億元，投產(chǎn)時(shí)間尚未公開。報(bào)道稱，新工廠于6月底開工建設(shè)，占地面積約23萬平方米，從項(xiàng)目簽署到開工建設(shè)僅用了3個(gè)月。

4月22日，上海市與豐田汽車公司合作協(xié)議簽署儀式在滬舉行。儀式上，上海市政府與豐田汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，金山區(qū)政府與豐田中國簽署合作備忘錄，金山區(qū)新金山發(fā)展公司與雷克薩斯(上海)新能源有限公司簽署投資服務(wù)協(xié)議，協(xié)議的簽署標(biāo)志著由豐田汽車獨(dú)資設(shè)立的雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市金山區(qū)正式落地。

4月15日，豐田汽車公司與蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、四川蜀道裝備科技股份有限公司就成立合資公司簽訂合作協(xié)議。各方將整合優(yōu)勢(shì)資源，在氫燃料電池相關(guān)生產(chǎn)、銷售及商業(yè)化應(yīng)用方面展開深度合作，加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共同構(gòu)筑氫能社會(huì)。

3月25日，據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)管總局消息，豐田汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回編號(hào)S2025M0041V：自即日起，召回2024年11月26日至2025年1月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯GX汽車，共計(jì)545輛。

3月4日消息，豐田美國2月銷量為175,349輛，同比下降4.9%。

2月28日，豐田汽車公司宣布計(jì)劃提高對(duì)日本國內(nèi)零部件供應(yīng)商的支付價(jià)格，以支持供應(yīng)商提升員工工資，從而確保穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。此前，日本政府呼吁小企業(yè)在年度工資談判中跟隨大企業(yè)的步伐，提出顯著加薪。豐田在日本的零部件供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)展至約6萬家公司，其在年度談判中的立場(chǎng)被視為日本企業(yè)界的風(fēng)向標(biāo)。

2月27日消息，豐田：1月份母公司全球銷量同比增長0.1%，達(dá)到785,632輛汽車；1月份僅母公司汽車生產(chǎn)同比增長22.3%，達(dá)到265,999輛。

2月20日，據(jù)知情人士透露，在通用汽車公司退出與LG新能源的密歇根蘭辛電池工廠合資項(xiàng)目后，豐田汽車公司已同意將其與LG新能源簽訂的一份價(jià)值15億美元的訂單轉(zhuǎn)移至蘭辛工廠。去年12月，通用汽車宣布將出售其在密歇根州蘭辛工廠價(jià)值10億美元的股份，讓LG不得不尋找新客戶。

2月14日，據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息，豐田汽車（中國）投資有限公司備案了召回計(jì)劃。決定自2025年2月28日起，召回2019年6月10日至同年8月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RX汽車8輛；2019年4月22日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯NX汽車1輛；2019年3月5日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯UX汽車1輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于在低壓燃油泵葉輪的制造過程中，樹脂成型條件存在不完善，導(dǎo)致葉輪樹脂密度

2月12日，根據(jù)美國國家公路交通安全管理局在線發(fā)布的召回通知，豐田汽車工程與制造公司正在召回40,920輛汽車。豐田此次召回的是特定批次的2025年款豐田凱美瑞混合動(dòng)力車、2024-2025年款雷克薩斯NX250、NX350、NX350混合動(dòng)力車以及RX350、RX350混合動(dòng)力車和RX500混合動(dòng)力車。這些車輛的第二排中間座椅安全帶織帶可能存在損壞。因此，這些車輛不符合聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMV

2月12日消息，豐田汽車將在今年4月至9月提高汽車零部件的價(jià)格。豐田采購主管Kazunari Kumakura在一份在線簡報(bào)中說，這是為了反映日本供應(yīng)商更高的能源和人力成本。

2月11日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，豐田汽車因制動(dòng)軟管或損壞并導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏，將召回部分2024-2025年款Tacoma車型，涉及車輛共計(jì)106061輛。

據(jù)外媒報(bào)道，2月5日，豐田宣布其位于北卡羅來納州、耗資140億美元的電動(dòng)汽車電池工廠正式開始營業(yè)。新工廠將從今年4月開始為豐田電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池。據(jù)悉，豐田在該項(xiàng)目上的投資接近140億美元，將創(chuàng)造大約5,000個(gè)就業(yè)崗位，使其成為北美電池生產(chǎn)的新“中心”。

2月5日，豐田汽車公司宣布與上海市政府達(dá)成相關(guān)合作意向。豐田決定在上海市金山區(qū)成立LEXUS雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)、生產(chǎn)公司。雙方將在相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下，計(jì)劃在上海獨(dú)資設(shè)立純電動(dòng)汽車及電池公司。新公司將依托上海市及長三角地區(qū)先進(jìn)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)、人才體系及市場(chǎng)規(guī)模，研發(fā)LEXUS雷克薩斯品牌純電動(dòng)車型，將中國客戶的期待以中國速度反映到產(chǎn)品中，并計(jì)劃于2027年投產(chǎn)。

2月5日，豐田汽車第三財(cái)季凈利潤2.19萬億日元，預(yù)估1.19萬億日元。豐田汽車預(yù)計(jì)全年經(jīng)營利潤4.70萬億日元，此前預(yù)計(jì)4.30萬億日元，仍然預(yù)測(cè)全年全球汽車銷量1,085萬輛。

2月4日，豐田汽車消息，北美1月電動(dòng)車銷售達(dá)到84720輛，同比增長41%。

近日，四川內(nèi)江市資中縣一名男孩將鞭炮扔入化糞池引發(fā)爆炸一事引起廣泛關(guān)注。資中縣融媒體中心表示，據(jù)3家保險(xiǎn)公司的預(yù)估，涉及車輛受損金額總計(jì)約28.5萬元，其中不乏林肯、雷克薩斯、保時(shí)捷、路虎等豪車品牌。2月2日，四川中達(dá)雷克薩斯汽車有限公司市場(chǎng)經(jīng)理表示，1月30日事發(fā)后兩個(gè)小時(shí)左右聯(lián)系受損車主，并派專員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理保險(xiǎn)理賠及維修事宜。公司還為受損車主提供了免費(fèi)代步車服務(wù)，該服務(wù)已于2月1日完成交

1月31日，豐田汽車官網(wǎng)消息顯示，2024年豐田汽車集團(tuán)全球銷量1082.15萬輛，同比下降3.7%。其中，日本市場(chǎng)銷量185.03萬輛，同比下降19.7%；海外市場(chǎng)銷量897.12萬輛，同比微增0.5%。

1月30日，日本八大車商公布了2024年全球銷量。此前已公布數(shù)據(jù)的中國純電動(dòng)汽車龍頭企業(yè)比亞迪的全球銷量驟增至427.2萬輛，首次超越了本田（380.7萬輛）和日產(chǎn)汽車（334.9萬輛）。豐田汽車集團(tuán)（包括豐田汽車和其他子品牌）以1082.148萬輛的銷量超過德國巨頭大眾，連續(xù)5年位居全球銷量榜首。

1月30日消息，豐田汽車2024年全球汽車銷量下降3.7%，至10,821,480輛。

近日，據(jù)比亞迪汽車公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，比亞迪是新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，注冊(cè)銷量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國電動(dòng)汽車品牌首次登上榜首。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪的銷量占2024年新加坡所有新車注冊(cè)量的14.4%。與2023年相比，比亞迪在2024年的注冊(cè)量增加了4775輛，增幅達(dá)337%。

1月24日，據(jù)報(bào)道，2025年開始，豐田對(duì)中國區(qū)已經(jīng)發(fā)起了多項(xiàng)人事調(diào)整，豐田中國任命首位中國籍總經(jīng)理李暉，廣汽豐田總經(jīng)理藤原寬行將調(diào)任至一汽豐田，任總經(jīng)理一職。據(jù)知情人士透露，豐田計(jì)劃對(duì)中國區(qū)的“雙生車型”戰(zhàn)略進(jìn)行優(yōu)化，目前已經(jīng)有了初步方向，即在產(chǎn)品層面，部分“雙生車型”將被合并，今后將可能只保留其中一款進(jìn)行銷售。而對(duì)于部分“雙生車型”將整合的消息，一汽豐田進(jìn)行了否認(rèn)，其表示，目前公司并無該計(jì)劃。

1月23日，多位知情人士表示，2025年開始，豐田對(duì)中國區(qū)已經(jīng)發(fā)起了多項(xiàng)人事調(diào)整，除了豐田中國任命首位中國籍總經(jīng)理李暉，還有一項(xiàng)變動(dòng)，引發(fā)了豐田中國區(qū)員工的關(guān)注，即廣汽豐田總經(jīng)理藤原寬行，將調(diào)任至一汽豐田，任總經(jīng)理一職。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，日本豐田汽車公司向日本國土交通省報(bào)備一項(xiàng)召回計(jì)劃，申請(qǐng)召回自2014年12月至2023年4月生產(chǎn)的埃爾法和威爾法兩款車型，共計(jì)約43.4萬輛。國土交通省方面表示，相關(guān)車輛在一定條件下，耐久性不足的零件會(huì)發(fā)生損壞，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)發(fā)生行駛中引擎熄火的情況。截至目前暫未收到相關(guān)事故報(bào)告，已收到故障報(bào)告135件。

1月15日，豐田汽車旗下的日野汽車將支付總計(jì)12億美元，與美國當(dāng)局就發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證不當(dāng)問題達(dá)成和解。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日，大眾汽車宣布2024年全年交付約903萬輛汽車，比上年下降2.3%。相比之下，豐田汽車2024年1至11月全球累計(jì)銷量約986萬輛，連續(xù)5年位居全球銷量榜首已成定局。豐田將于本月下旬公布2024年全年銷售業(yè)績。

1月13日，知情人士透露，豐田汽車公司計(jì)劃在未來十年內(nèi)重組其在日本的生產(chǎn)基地，以維持約300萬輛汽車的國內(nèi)產(chǎn)量。具體措施包括將日本中部的汽車年產(chǎn)量削減約20%至約180萬輛，同時(shí)將日本東北部和南部的產(chǎn)量分別提高50%，各增至約60萬輛。豐田計(jì)劃從2030年左右開始轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，調(diào)整可能需要到2035年完成。此舉旨在應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺，確保年輕工人數(shù)量，減輕南海海槽地震風(fēng)險(xiǎn)的影響，并提高電動(dòng)汽車和其他新一代

近日，豐田公司宣布，最早將于今秋啟動(dòng)正在日本靜岡縣裾野市建設(shè)的科技城“Woven City”，豐田將其定位于自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人和AI等的“試驗(yàn)場(chǎng)”。據(jù)悉，豐田員工、研究人員以及創(chuàng)業(yè)者們將會(huì)聚集在這里，計(jì)劃未來將其打造成一座約2000人居住的城市。豐田計(jì)劃在Woven City內(nèi)運(yùn)行自動(dòng)駕駛EV“e-Palette”等，還會(huì)借助廢棄工廠來進(jìn)行那些在公路上無法開展的內(nèi)部測(cè)試。

1月9日，日本汽車銷售公司的業(yè)界團(tuán)體公布了2024年國內(nèi)純電動(dòng)汽車（EV）銷量。2024年純電動(dòng)乘用車的國內(nèi)銷量（包括輕型汽車，不包括貨車等）比上年減少33%，降至5萬9736輛，時(shí)隔4年再次轉(zhuǎn)為減少。純電動(dòng)汽車的銷售比例也跌破2%，在主要發(fā)達(dá)國家中墊底。擁有輕型汽車“SAKURA”等的日產(chǎn)汽車仍居首位，但銷量同比減少44%，降至3萬749輛。中國比亞迪（BYD）同比增長54%，達(dá)到2223輛，首